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9月だっただろうか、ドレミさんと原付散歩してたら
ドレミさんのエイプのパワーフィルターが激しく揺れていたのが気になって
帰宅後、確認してみたら、劣化酷く、これではフィルターの役目を果たさない状態。












































ちょっと奮発して、かっちょいいのを新調しましたよ。

















































少し径が合わず、手作業で細工を施して無事装着できました。
こういうことをやってる時が一番楽しいですね。














さてさて、全国的に紅葉が美しい季節。

zeroの自宅近くの山も紅葉見頃ってことで、TVでもよく放送されています。

ちょっくら原付散歩で紅葉狩りでもしようと、1人でいそいそ出かけた日曜日。













滝汗！！










大渋滞ですわ。

すり抜けすらできない混雑ぶり。
他府県ナンバーの車、いーーーーっぱい来てました。
TVで放送すると、静かな田舎も混雑するんですねぇ。。。




























山まで来たので、ちょいと渓の様子も見ていく事にして
数か所、偵察。

とある場所でR&Pooh号を止め、偵察に歩き出すと
























ガッシャーンッ！　



振り返ってみると、R&Pooh号が倒れている。

ちょっと下り勾配になっていたからサイドスタンドが車重で外れたらしい。




クラッチレバーが、曲がってしまって走れそうにない。
仕方がないので、そのあたりに落ちている大き目の石で
曲がったクラッチレバーをぶっ叩いて、運転可能な程度まで伸ばして
そろりそろりと走行して帰宅。




zeroさん、考えましたよ。




キャンパーたるものバーナーの１つや２つ持ってます。
レバーを火で炙ってハンマーで叩いて直す作戦。




















これ、石でぶっ叩いて、なんとか帰宅した時の状態。
すでに、ガスバーナーが用意されてます（ｗ










思いのほか、簡単に伸ばすことができ
転倒以前の状態よりも伸ばして理想的にしました。
石やハンマーでぶっ叩いた傷が痛々しい。






























ヤスリやペーパーで表面を仕上げていって
組付けをしましたよ。



























理想的な形となり、表面処理もまずまずの出来。

クラッチワイヤーをアジャストして、もう一度、試走という名のご近所散歩に出かけました。







こうやって、手を加えたり、リペアすることで愛着は増し増しになりますね。












さて、そろそろ、久しぶりにキャンプでも行こうかな。





















ではでは、　　　see you!!