Style

彼女さんが先導車で写したんですか？

最後の写真！

おねぇ乗りを生で見たいですね～～！

＞アマゴンゾウさん

コメントありがとうございます。

最後の写真だけHN彼女が写しましたよ（ｗ

走行写真はzeroが写しましたよ。


おねぇ乗り、是非、リアルで見てやってくださーい（ｗ

こんにちは(・ω・)

「オネェ乗り」(((o≧ω≦)ノ彡
お上品なライディングスタイルと言いましょう（笑
最後の写真、どうやって撮影されたんですか？
前方を走る車の方がお知り合いだった？
なんにしてもふらりと気軽に走りを楽しむ雰囲気がいいなぁと思いました(*´ω｀ *)

＞いたちさん

コメントありがとうございます。

あれは、おねぇ乗り　って呼び方がぴったりです（ｗ
本人曰く、ちゃんと理由があって、あえてあのライディングスタイルなんですよ。

最後の写真は、マイカーで前走していたHN彼女が信号待ちで激写してくれてました。

もうね、高校生みたいなノリで、笑えるでしょ？


さて、いたちライダーさん、、、、、、

グリップの赤いフレアの入ったものをあしらい、何気にエアクリーナーはパワーフィルターに変えられ、しかも雨対策用。左リアにはバッグを装備するがごとくベースが装備されています。
がっつりチェックしてるんですよ（ｗ
リアをフラットにして、リジットサスにスプリング付きのサドルシートまで、やっちゃうんでしょうか？
気になってるのは電装は６Vのままなのかと言うことです。
電装は12Vにしたほうが、ライトやウインカーも安定して光ってくれるので安全ですよ。

こんにちは、再びお邪魔します(・ω・)

女性ライダーさんって背筋ピンっとして顎を上げる（不二子ちゃんスタイル）傾向がある気がしますが
まさにkaz13さんが(≧ω≦。)丿彡
でもちゃんと理由があってのスタイルなんですね、その辺りも記事にしてくれるかな+（0ﾟ・ω・） +

HN彼女さんの先導でバイク２台走っていたんですか
大学の先輩と高校生のバイク乗りみたいなノリですね(*´艸`)
でもこういう遊び心っていつまでも持ちたいです

さて、JAZZの考察、しっかりと見ておられますね！Σ(・ω・ﾉ)ﾉ
以前ご相談したキャブの案件から二転三転してパワフィル装着になりました
サドルバックステーは実は右側もあります(ΦωΦ)
が、ここらへんはフラットフェンダーへ変更にするのにシーシーバーとともに改めて考えなくてはと思っております
サドルシートでリジット仕様に、そしてそのうちロングフォークを組んでってしたいですねぇ(*´ω｀ *)

最後に電装の12V化、行っております
ヘッドライトとブレーキ以外、パイロットランプも含めたバルブのLED化も完了しております
始動不良の原因究明でCDIやらなんやらに手を入れるのと
もともとバッテリーあがりだったのでここはいの一番に手を付けました(*`・ω・)ゞ

長文コメすみませんヾ(´ω｀；)

いたちサン、とZEROさんの会話...凄いねぇ～

素人kaz13にゃ入り込めない領域！！

ハィ(^^;)おネェな根岸です汗

ちゃんと理由あるんですョ！

ジクサーって定速ではサス柔らかいんですが、50㌔/ｈ以上で

硬くなり、轍段差...意外とガクンなんですョ('_')

っで、腰への衝撃を緩める乗り方試行錯誤が「おネェ」でありまして

来週は もう少し越しを丸めて乗ってみますネ(^^)/

＞いたちさん

再コメントありがとうございます。

おねぇ乗りの理由は、次コメントのkaz13さんが書いてくださっていますよ。


きちんと１２V化しているんですね。しかもLEDとは恐れ入りました。
zeroは電装系はからっきしなので尊敬します。
サドルバッグは右側も予定しているなら、もしカスタムするとしてもマフラーはダウンタイプですね。

パワフィルにして吸気upさせてるなら、バランスよく排気も抜けを良くしてやるといいですね。

完成したJAZZでこちらまでキャンツーの旅など、いかがですか？（ｗ

＞kaz13さん

コメントありがとうございます。

ってか、もう酔っ払ってコメント書いてるでしょ？（ｗ

定速　→　低速

越し　→　 腰

で、いいよね！？

高麗人参酒、酔うようですね（ﾆﾀﾘ